மோட்டார் சைக்கிள் டயர்கள் வழக்கமாக ஒவ்வொரு 3 வருடங்களுக்கும் அல்லது 60000 கி.மீ.க்கு மாற்றப்படும். இருப்பினும், மோட்டார் சைக்கிள் டயர் சேதமடைந்தாலோ, டயரின் ஜாக்கிரதையாக இருந்தாலோ அல்லது வயதாகிவிட்டாலோ, அதை சரியான நேரத்தில் மாற்ற வேண்டும், இல்லையெனில் அது போக்குவரத்து விபத்துக்களை எளிதில் ஏற்படுத்தும......
மேலும் படிக்கமோட்டார் சைக்கிள் டயர்களின் டயர் அழுத்தம் மோட்டார் சைக்கிளில் மாற்றுவதற்கான எளிதான மாறிகளில் ஒன்றாகும். டயர் அழுத்தத்தை தவறாமல் சரிசெய்வது முற்றிலும் பாதிப்பில்லாதது, ஆனால் பெரும்பாலான ரைடர்கள் டயர் அழுத்தத்தின் முக்கியத்துவத்தை புறக்கணிக்கிறார்கள்.
மேலும் படிக்கஅதே டயரின் சேவை வாழ்க்கை அது பயணிக்கும் சாலை மேற்பரப்பு, அது சுமக்கும் சுமை, ஓட்டும் நுட்பம் மற்றும் பராமரிப்பு மற்றும் பராமரிப்பு நிலை ஆகியவற்றைப் பொறுத்து மாறுபடும். எனவே, டயர் ஒரு குறிப்பிட்ட மைலேஜ் சென்றால், அதை மாற்ற வேண்டும். வழக்கமாக, டயர் பள்ளம் 2 மிமீக்கு குறைவாக இருக்கக்கூடாது, இல்லையெனில்......
மேலும் படிக்கதிடீரென்று பிரேக் போட முடியாது, மெதுவாக வேகத்தைக் குறைக்க வேண்டும். ஏனெனில், கார் அதிவேகமாகச் செல்லும் போது திடீரென டயர் வெடித்தால், வாகனம் திசைதிருப்பப்படும், மேலும் திடீர் பிரேக்கிங் இந்த வளைவை மேலும் தீவிரமாக்கி, உருக்குலைந்துவிடும்.
மேலும் படிக்க