English 
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی- தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик
மோட்டார் சைக்கிள் டயரை சட்டவிரோதமாக்குவது எது?
2023-07-13
பல காரணிகள் ஒரு மோட்டார் சைக்கிள் டயரை சட்டவிரோதமாக்கலாம்:
நடை ஆழம்:டயரின் ட்ரெட் டெப்த், உங்கள் நாடு அல்லது பிராந்தியத்தில் உள்ள விதிமுறைகளால் குறிப்பிடப்பட்ட சட்டப்பூர்வ குறைந்தபட்சத்தை விடக் குறைவாக இருந்தால், அது டயர் சட்டவிரோதமாக மாறும்.
சேதம் அல்லது தேய்மானம்: வெட்டுக்கள், வீக்கம் அல்லது வெளிப்படும் வடங்கள் போன்ற அதிகப்படியான சேதம் உள்ள டயர்கள் சட்டவிரோதமாக கருதப்படலாம். இதேபோல், டயரில் அதிக தேய்மானம் இருந்தால், தேய்ந்துபோன டிரெட் வடிவங்கள், பாதுகாப்புத் தரங்களை இனி பூர்த்தி செய்யாதவையாக இருந்தால், அது சட்டவிரோதமானதாகக் கருதப்படும்.
வயது: சில நாடுகள் அல்லது பிராந்தியங்களில் மோட்டார் சைக்கிள் டயர்களின் அதிகபட்ச வயது தொடர்பான விதிமுறைகள் உள்ளன. ட்ரெட் டெப்த் இன்னும் சட்ட வரம்புகளுக்குள் இருந்தாலும், குறிப்பிட்ட வயது வரம்பை மீறினால் டயர் சட்ட விரோதமாக கருதப்படலாம். ஏனெனில் டயர் கலவைகள் காலப்போக்கில் சிதைந்து, அவற்றின் செயல்திறன் மற்றும் பாதுகாப்பை பாதிக்கலாம்.
தரநிலைகளுடன் இணங்காதது: மோட்டார் சைக்கிள் டயர்கள் ஒழுங்குமுறை அமைப்புகளால் நிர்ணயிக்கப்பட்ட சில உற்பத்தி மற்றும் பாதுகாப்பு தரங்களை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும். பொருத்தமான லேபிளிங் அல்லது சான்றிதழ் அடையாளங்கள் இல்லாதது போன்ற இந்த தரநிலைகளுக்கு டயர் இணங்கவில்லை என்றால், அது சட்டவிரோதமாக கருதப்படலாம்.
மாற்றங்கள்: செயல்திறன் அல்லது பிடியை அதிகரிக்க, டயர் மென்மையாக்கிகள் அல்லது இரசாயனங்கள் போன்ற பொருட்களைச் சேர்ப்பதன் மூலம் டயரை மாற்றுவது சட்டத்திற்குப் புறம்பானது. உற்பத்தியாளரின் விவரக்குறிப்புகளுக்கு அப்பால் டயரின் கட்டமைப்பு அல்லது பரிமாணங்களை மாற்றுவதும் சட்டவிரோதத்திற்கு வழிவகுக்கும்.
நடை ஆழம்:டயரின் ட்ரெட் டெப்த், உங்கள் நாடு அல்லது பிராந்தியத்தில் உள்ள விதிமுறைகளால் குறிப்பிடப்பட்ட சட்டப்பூர்வ குறைந்தபட்சத்தை விடக் குறைவாக இருந்தால், அது டயர் சட்டவிரோதமாக மாறும்.
சேதம் அல்லது தேய்மானம்: வெட்டுக்கள், வீக்கம் அல்லது வெளிப்படும் வடங்கள் போன்ற அதிகப்படியான சேதம் உள்ள டயர்கள் சட்டவிரோதமாக கருதப்படலாம். இதேபோல், டயரில் அதிக தேய்மானம் இருந்தால், தேய்ந்துபோன டிரெட் வடிவங்கள், பாதுகாப்புத் தரங்களை இனி பூர்த்தி செய்யாதவையாக இருந்தால், அது சட்டவிரோதமானதாகக் கருதப்படும்.
வயது: சில நாடுகள் அல்லது பிராந்தியங்களில் மோட்டார் சைக்கிள் டயர்களின் அதிகபட்ச வயது தொடர்பான விதிமுறைகள் உள்ளன. ட்ரெட் டெப்த் இன்னும் சட்ட வரம்புகளுக்குள் இருந்தாலும், குறிப்பிட்ட வயது வரம்பை மீறினால் டயர் சட்ட விரோதமாக கருதப்படலாம். ஏனெனில் டயர் கலவைகள் காலப்போக்கில் சிதைந்து, அவற்றின் செயல்திறன் மற்றும் பாதுகாப்பை பாதிக்கலாம்.
தரநிலைகளுடன் இணங்காதது: மோட்டார் சைக்கிள் டயர்கள் ஒழுங்குமுறை அமைப்புகளால் நிர்ணயிக்கப்பட்ட சில உற்பத்தி மற்றும் பாதுகாப்பு தரங்களை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும். பொருத்தமான லேபிளிங் அல்லது சான்றிதழ் அடையாளங்கள் இல்லாதது போன்ற இந்த தரநிலைகளுக்கு டயர் இணங்கவில்லை என்றால், அது சட்டவிரோதமாக கருதப்படலாம்.
மாற்றங்கள்: செயல்திறன் அல்லது பிடியை அதிகரிக்க, டயர் மென்மையாக்கிகள் அல்லது இரசாயனங்கள் போன்ற பொருட்களைச் சேர்ப்பதன் மூலம் டயரை மாற்றுவது சட்டத்திற்குப் புறம்பானது. உற்பத்தியாளரின் விவரக்குறிப்புகளுக்கு அப்பால் டயரின் கட்டமைப்பு அல்லது பரிமாணங்களை மாற்றுவதும் சட்டவிரோதத்திற்கு வழிவகுக்கும்.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy