சேவை வாழ்க்கையை நீட்டிக்க
மோட்டார் சைக்கிள் உள் குழாய்கள், சரியான சேமிப்பு முறை மிகவும் முக்கியமானது.
1. தி
மோட்டார் சைக்கிள் உள் குழாய்முழுமையான தொகுப்பின் அலமாரியில் செங்குத்தாக வைக்கப்பட வேண்டும், மேலும் நீண்ட காலமாக வைக்கப்பட்டுள்ள உள் குழாயை வழக்கமாக சுழற்ற வேண்டும், உள் குழாயின் சிதைவைத் தவிர்ப்பதற்காக அதன் பிளேஸ்மென்ட் ஃபுல்கிரமை மாற்ற வேண்டும்.
2. போது
மோட்டார் சைக்கிள் உள் குழாய்சேமிப்பகத்தில் உள்ளது, உற்பத்தி அல்லது சேமிப்பக நேரத்திற்கு ஏற்ப உள் குழாய் தொகுப்பாக சேமிக்கப்பட வேண்டும், முதலில், முதலில் வெளியேறி, வரிசையில் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்.
3. உட்புறக் குழாயை உலர்ந்த கிடங்கில் சேமித்து வைக்க வேண்டும், வெயிலையும் மழையையும் தவிர்க்க வேண்டும், அதிக காற்றோட்டமாக இருக்கக்கூடாது. ஒரு பெரிய அளவிலான உள் குழாய் கிடங்கில் ஒரு தெர்மோமீட்டர் மற்றும் ஒரு ஹைட்ரோமீட்டர் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும். உள் குழாயின் வெப்பநிலையை -10 டிகிரி முதல் 30 டிகிரி வரை கட்டுப்படுத்த வேண்டும், மேலும் ஈரப்பதம் 50% முதல் 80% வரை இருக்க வேண்டும்.
4. போது
மோட்டார் சைக்கிள் உள் குழாய்மற்றும் விளிம்பு நிறுவப்பட்டு ஒன்றாக சேமிக்கப்படுகிறது, உள் குழாய் சற்று உயர்த்தப்பட வேண்டும், இதனால் உள் குழாய் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு அழுத்தத்தை தாங்கும்.