மோட்டார் சைக்கிள் டயர்கள் சிதைவதற்கான காரணம் என்ன?

சிதைவதற்கான காரணம் என்னமோட்டார் சைக்கிள் டயர்கள்

மோட்டார் சைக்கிள் டயர்களுக்கும் கார் டயர்களுக்கும் என்ன வித்தியாசம்

1. மோட்டார் சைக்கிள் டயர்களுக்கான பொறியியல் தேவைகள் கடுமையானவை, ஏனென்றால் ஒரு சதுர அங்குலத்திற்கு மோட்டார் சைக்கிள் டயர்களின் இயங்கும் மேற்பரப்பு ஒரு சதுர அங்குலத்திற்கு ஆட்டோமொபைல் டயர்களை விட குழப்பமாக உள்ளது: அதிக குதிரைத்திறன் உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது, மேலும் வாகனம் திரும்பி பிரேக் செய்யும் போது உருவாகும் மன அழுத்தம். பெல்ட்கள்.

2. மோட்டார் சைக்கிள் டயர்கள்கார் டயர்கள் 2 அல்லது 3 வெவ்வேறு கூறுகளை மட்டுமே கொண்டிருக்கும் போது, ​​சுமார் 9 வெவ்வேறு கூறுகள் உள்ளன.

3. மோட்டார் சைக்கிள் டயர்கள் பல வகையான மோட்டார் சைக்கிள்களுக்கு ஏற்றதாக இருக்க வேண்டும், எனவே அவை கார் டயர்களை விட அதிகமாக சோதிக்கப்பட வேண்டும்.

அறிவை விரிவுபடுத்துங்கள்

சிதைவதற்கான காரணம் என்னமோட்டார் சைக்கிள் டயர்கள்

1. உபயோகப் பழக்கம்

பல ரைடர்கள் இடதுபுறம் திரும்பத் துணிகிறார்கள், ஆனால் வலதுபுறம் திரும்பத் துணியவில்லை. இது வலது பக்கத்தை விட இடது பக்கம் அதிக தேய்மானத்தை ஏற்படுத்தலாம், இதன் விளைவாக சமச்சீரற்ற டயர் வடிவம் கிடைக்கும்.

2. முறையற்ற சேமிப்பு

டயர் சிதைவதில் இது ஒரு முக்கிய காரணியாகும். பல ரைடர்கள் குளிர்காலத்தில் சவாரி செய்வதில்லை, அவர்களின் கார் மூன்று அல்லது நான்கு மாதங்களுக்கு நிறுத்தப்படும். சேமிப்பக நேரம் நீண்டது, மேலும் மைய ஆதரவு அல்லது சட்டகம் இல்லாமல் கார் அமைக்கப்படவில்லை, இதனால் முன் சக்கரத்தின் இடது பக்கம் நீண்ட நேரம் வலது பக்கத்தை விட அதிக அழுத்தத்தைத் தாங்குகிறது, இதன் விளைவாக சிதைவு ஏற்படுகிறது.